Puig Kennzeichenhalter Pista #13 BMW R1300GS | PISTA Kit

Puig Kennzeichenhalter Pista #13 – BMW R1300GS (Bj. 2023–)

Minimalistische Hecklösung für den PISTA-Race-Look

Der Puig Kennzeichenhalter Pista #13 wurde exklusiv für das PUIG PISTA Kit der BMW R1300GS entwickelt und ist weit mehr als ein klassischer Kennzeichenhalter. Er ersetzt den serienmäßigen Kennzeichenträger vollständig und sorgt für eine aufgeräumte, sportliche und technisch hochwertige Heckoptik, die perfekt zum Monoposto- und Race-Charakter des Pista-Konzepts passt.

Perfekte Integration & durchdachtes Design

Das dreidimensional ausgeformte Design mit durchgehenden Flächen und sanften Übergängen fügt sich nahtlos unter den Höcker ein und verdeckt sämtliche serienmäßigen Befestigungspunkte sowie offene Strukturbereiche des Heckrahmens. Dadurch entsteht ein klarer, reduzierter Look, der die Linienführung der BMW R1300GS konsequent fortsetzt.

Dank gezielter aerodynamischer Analyse wurde die Unterseite leicht geneigt ausgeführt. Diese Form wirkt als Entspannungsebene für den Luftstrom, reduziert Verwirbelungen am Heck und trägt zur verbesserten Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten bei – ein funktionaler Mehrwert, der über reine Optik hinausgeht.

Leicht, robust und praxisgerecht

Gefertigt aus 4 mm starkem, mattschwarzem ABS, vereint der Kennzeichenhalter hohe Widerstandsfähigkeit mit geringem Gewicht. Die kompakten Abmessungen von 236 mm Breite, 226 mm Höhe und 53 mm Tiefe unterstreichen den minimalistischen Ansatz.

Der Kennzeichenhalter kann:

• eigenständig montiert werden

• oder in Kombination mit dem speziellen Puig-Kennzeichenträger des Pista-Kits

Die Montage erfolgt direkt an den serienmäßigen Befestigungspunkten, ohne Bohren oder Spezialwerkzeug. Der Einbau ist unkompliziert und dauert ca. 30 Minuten, auch ohne besondere mechanische Vorkenntnisse.

Fazit

Der Puig Kennzeichenhalter Pista #13 ist die ideale Lösung für Fahrer, die:

• das Heck ihrer BMW R1300GS radikal aufräumen möchten

• einen echten PISTA-Performance-Look suchen

• Wert auf aerodynamische Details legen

• OEM-Optik konsequent hinter sich lassen wollen

Ein funktionales Design-Upgrade mit klarer Rennsport-DNA.