Puig Thin Sequentielle Blinker

Sequentielle Blinker mit modernem Design und LED-Technologie

Die zugelassenen Rugged Blinker zeichnen sich durch ihr ansprechendes, sequentielles LED-Lichtsystem aus. Bei Aktivierung ziehen sie die Aufmerksamkeit anderer Verkehrsteilnehmer auf sich und erhöhen somit die Sicherheit des Fahrers. Mit ihrer kompakten Bauweise, der eleganten rechteckigen Form in schwarzem Gehäuse und klarer Linse sind diese Blinker das perfekte Zubehör für alle, die das Erscheinungsbild ihres Motorrads aufwerten möchten.

Diese Blinker können sowohl vorne als auch hinten montiert werden und sind universell einsetzbar, sodass sie an den meisten Motorrädern angebracht werden können. Eine Gummikappe für die Befestigungsschraube sorgt für ein hochwertiges Finish. Für die Installation der Thin Blinker stehen Relais oder Widerstände zur Verfügung.

Technische Informationen zu den Blinkeranschlüssen:

Die Mehrheit der Motorräder verwendet Bimetall-Relais, deren Frequenz – also die Blinkgeschwindigkeit – von der Stromstärke abhängt, die durch den Schaltkreis fließt. Wenn Sie OEM-Blinker durch Aftermarket-Modelle ersetzen, kann sich die Stromstärke ändern, was wiederum die Frequenz des Blinkrhythmus beeinflusst. Bei Motorrädern mit elektronischen Relais bleibt die Frequenz jedoch unabhängig von der Stromstärke konstant, sodass der Wechsel zu Aftermarket-Blinkern keine Auswirkungen auf den Blinkrhythmus hat.

Wichtige Hinweise:

• Im Zweifelsfall empfehlen wir, den Blinkrhythmus nach dem Austausch von OEM- auf Aftermarket-Blinker je nach Art des verwendeten Relais überprüfen zu lassen.
• Wenn OEM-Blinker durch Aftermarket-Blinker mit Glühlampen ersetzt werden, sollte darauf geachtet werden, dass diese dieselbe Leistung wie die Originale haben. Andernfalls müssen die Glühbirnen durch solche mit entsprechender Leistung ersetzt werden. In unserem Katalog finden Sie Glühbirnen in verschiedenen Leistungsstufen.
• Beim Austausch von OEM-Blinkern gegen LED-Blinker (die deutlich weniger Leistung benötigen) gibt es zwei Optionen zur Anpassung des Blinkrhythmus:
  1. Installieren Sie ein Parallelrelais im rechten und eines im linken Stromkreis. Bei vier ersetzten Blinkern verwenden Sie das Widerstandsteil #4298O; bei zwei Blinkern (jeweils einer pro Seite) nutzen Sie das Widerstandsteil #5873O. Die Widerstände werden mit einem Schaltplan für eine Parallelschaltung geliefert.
  • Hinweis: Bei den meisten Motorrädern wird die Warnfunktion deaktiviert, wenn Widerstände verwendet werden.
  1. Bestimmen Sie das Unterbrechungsrelais Ihres Motorrads (Position und Anzahl der Pins) und ersetzen Sie es durch das passende Relais aus der beiliegenden Liste. In den meisten Fällen funktionieren die Warnfunktionen korrekt nach dem Austausch des Relais.
  • Hinweis: Einige Motorräder verfügen nicht über ein Intermittence-Relais; in diesem Fall kann kein Austausch erfolgen. Wenn mehr als ein Relais bei aktivierter Blinkfunktion eingreift, könnte das Problem möglicherweise nicht behoben werden, indem nur ein Relais ersetzt wird.
  • Hinweis 2: Einige LED-Blinker blinken schneller als normal beim Anschluss an die Stromversorgung (es ist ratsam, bei aktivierter Blinkfunktion die Polarität der Kabel zu überprüfen). Um die tatsächliche Blinkfrequenz zu testen, schalten Sie die gesamte Stromversorgung aus (Zündschlüssel auf „Aus“) und dann wieder ein („Ein“), um die Blinkfunktion zu aktivieren.